The Shacman Tractor Head F3000 Series is a range of heavy-duty vehicles designed to deliver optimal performance, pouzdanost, i učinkovitost. Among the features that make the F3000 series stand out are two distinct cab options: the High-roof and Flat Roof Cab. Here is a closer look at each of these cab options:
| Niz | F3000 | ||
| Maks. brzina trčanja (km/h) | 85 | ||
| Pogonski sustav | 6×4 | ||
| Dimenzije (D*Š*V)(mm) | Sve u svemu | 6.8*2.35*3.6m | |
| 5 Kotač | 90 ili 50 | ||
| Boja | Plava | ||
| Pristup / odlazni kut | 28 / 20 | ||
| Masa praznog vozila (kg) | 14600 | ||
| Ukupna masa (kg) | 31000 | ||
| Međuosovinski razmak (mm) | 3775+1400 | ||
| Prevjes (mm) (prednji/stražnji) | 1525 / 2054 | ||
| Širina staze (mm) (prednji/stražnji) | 1939/1850 | ||
| Motor | Cummins/Weichai | ||
| Konjske snage | 385 hp | ||
| Moj.okretni moment ( N,m) | 1835 | ||
| Istisnina (L) | 10.8L | ||
| Mjenjač | 10180 JSD | ||
| Kvačilo | 430 Tip dijafragme | ||
| Upravljanja | ZF tehnologija,RHD | ||
| Taksi | F3000 Kabina srednje duljine s klima uređajem & jednokrevetni | ||
| Osovina | Prednja osovina | 9.5T MAN tehnologija | |
| Stražnja osovina | 16Tona MAN lijevana osovina, konačni omjer 4.769 | ||
| Guma (radijalna guma) | 12.0020,12,00R22,5,13,00R22,5 | ||
| Spremnik za ulje | 400L(LEGURA) | ||
The Shacman Tractor Head H3000 Series is a range of heavy-duty vehicles designed for maximum reliability, učinkovitost, i performanse. Here is a closer look at some of the key features and benefits of this series:
| Niz | H3000 | ||
| Maks. brzina trčanja (km/h) | 85 | ||
| Pogonski sustav | 6×4 | ||
| Dimenzije (D*Š*V)(mm) | Sve u svemu | 6.8*2.35*3.6m | |
| 5 Kotač | 90 ili 50 | ||
| Boja | Plava | ||
| Pristup / odlazni kut | 28 / 20 | ||
| Masa praznog vozila (kg) | 14600 | ||
| Ukupna masa (kg) | 31000 | ||
| Međuosovinski razmak (mm) | 3775+1400 | ||
| Prevjes (mm) (prednji/stražnji) | 1525 / 2054 | ||
| Širina staze (mm) (prednji/stražnji) | 1939/1850 | ||
| Motor | Cummins/Weichai | ||
| Konjske snage | 385 hp | ||
| Moj.okretni moment ( N,m) | 1835 | ||
| Istisnina (L) | 10.8L | ||
| Mjenjač | 10180 JSD | ||
| Kvačilo | 430 Tip dijafragme | ||
| Upravljanja | ZF tehnologija,RHD | ||
| Taksi | H3000 | ||
| Osovina | Prednja osovina | 9.5T MAN tehnologija | |
| Stražnja osovina | 16Tona MAN lijevana osovina, konačni omjer 4.769 | ||
| Guma (radijalna guma) | 12.0020,12,00R22,5,13,00R22,5 | ||
| Spremnik za ulje | 400L(LEGURA) | ||
Serija Shacman Tractor Head X3000 niz je teških vozila namijenjenih maksimalnoj učinkovitosti, pouzdanost, i udobnosti. Evo pomnijeg pogleda na neke ključne značajke i prednosti ove serije:
| Vrsta pogona | 6×4 | Samo za vašu referencu | |||
| Šasija | GCW (kg) | ||||
| Masa obruba (kg) | 9400 | ||||
| Ukupna dužina(mm) | 6900 | ||||
| Sveukupna širina (mm) | 2500 | ||||
| Sveukupna visina (mm) | 3851 | ||||
| Međuosovinski razmak(mm) | 3175+1400 | ||||
| kotača(prednji/stražnji)(mm) | 2036/1860 | ||||
| Prevjes(prednji/stražnji)(mm) | 1525/800 | ||||
| Motor | Marka motora | Cummins | |||
| Standard emisije | Euro 3 | ||||
| Model | Želudac 385 | ||||
| Ocijenjeni zarod (KW/HP) | 281/385 | ||||
| Pomicanje (l) | 10800 | ||||
| Prijenos | Model | Fuller 12JSD180T (aluminij) (Eaton tehnologija) | |||
| Tip | 12-brzina naprijed i 2 okretaja | ||||
| Prednja osovina | ČOVJEK 7.5 tona prednja osovina bez vožnje upravljača | ||||
| Stražnja osovina | Čovjek stražnja osovina od 13 tona s jednim redukcijom, Muška tehnologija napravljena u Kini pod licencom, Omjer:3.70 | ||||
| Kvačilo | φ430 jednostruka ploča, Dijafragmska opruga tipa | ||||
| Upravljanja | ZF 8098 Integralni servo upravljač za kuglu | ||||
| Kočnica | Servisna kočnica | Dvostruki komprimirani zrak | |||
| Kočnica | Power Spring kočnica koja djeluje ispred & stražnji kotač | ||||
| Okvir(mm) | Šasija lakše težine (940-850)*300 (8 singl) | ||||
| Gume | 12.00 R22.5 guma bez cijevi | ||||
| Peti kotač | 3.5 inč (2 inč može biti opcionalno) | ||||
| Kapacitet feul spremnika | 300L+700L spremnik za gorivo | ||||
| Izvođenje | Maksimalna brzina (km/h) | 124 | |||
Max.kling kapacitet (%) | 12 | ||||
| Pristup (°) | 20 | ||||
| Odlazak (°) | 44 | ||||
Min.Ground Cleacc (Mm) | e | 315 | |||
| Min.Poturni promjer (M) | 15 | ||||
| Taksi | Tip | X3000 kabina s ravnim krovom, Jedan spavač | |||
| Ispušne cijevi | standard | ||||
| Tip vožnje | Desni pogon | ||||
| Glavna konfiguracija | Električni prozori、klima uređaj、CD、itd. | ||||
| Druga i standardna | Shacman Standard | ||||
Glava traktora Shacman svestrano je i visoko funkcionalno vozilo koje ima različite primjene u različitim industrijama. Evo pomnijeg pogleda na neke uporabe ovog pouzdanog kamiona:
Shacman traktorska glava popularna su teška vozila koja se koriste u širokom rasponu industrija. Kada je riječ o otpremi ovih kamiona, Dostupno je nekoliko metoda. Evo pomnijeg pogleda na tri uobičajene metode dostave odabrane za glavu Shacman traktora:
Dostava Shacman traktora glava Ro-ro (roll-on/roll-off) Metoda uključuje vožnju kamiona izravno na specijalizirani prijevoznik dizajniran za prijevoz tereta na kotačima, kao što je kontejnerski brod. Ova se metoda često koristi za učinkovito i sigurno prijevoz velikog broja vozila.
Dostava Shacman traktora glava po okviru & Spremnik uključuje stavljanje svakog kamiona na prikolicu ili “okvir,” koji se zatim učitava u spremnik za prijevoz. Ova je metoda idealna za otpremu pojedinačnih vozila, Kako spremnik pruža zaštitu od elemenata i drugih vanjskih čimbenika.
Dostava Shacman traktora glava za rasuti uključuje prijevoz kamiona u velikoj mjeri u otvorenom zavodu prijevoznog broda, poput teretnog broda. Ova je metoda prikladna za otpremu velikog broja kamiona na velike udaljenosti i može biti isplativa.
Sve u svemu, Odabir prave metode otpreme za Shacman traktorske glave ovisit će o čimbenicima kao što je vrsta vozila, količina, odredište, i proračun. Bilo da je to ro-ro, Okvir & Kontejner, ili Bulk, Svaka metoda ima svoje prednosti, što je važno mudro odabrati kako bi se osigurala sigurna i učinkovita isporuka ovih teških kamiona.
Shacman Tractor Head stekao je popularnost u cijelom svijetu zahvaljujući njihovom izvrsnom izvedbi, pouzdanost, i trajnost. Evo pomnijeg pogleda na neke priče o uspjehu Shacmanovog traktora u različitim zemljama:
Pridržavamo se poslovne politike “kvaliteta prije svega, servis prvi, stalno poboljšanje, inovacija u susret kupcima”, i “visoka kvaliteta, visoki standard” kao cilj kvalitete.
WhatsApp nas
Pošaljite Vaš upit / procjena nama. Bilo što nam treba ,nemojte se ustručavati kontaktirati nas ovdje! čuvat ćemo tajnu za vas !